スーパーカー・コレクション2007  (2007.11.18)
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ここは広〜い!

静岡県裾野市にある富士教育研修所内で

開催されました。

フェラーリ365GT4BB

排気量 4390cc

最高出力380ps 

最高速302km/h

スーパーカーの代表選手ですね

塗装がムチャムチャ綺麗です。


ダウンドラフトウェーバーキャブ6連装。



私が気になったのはこのマフラー。

左右に3本づつ計6本あるんですが、
12機筒エンジンとは思えないノーマルの
マフラー1本のこの細さ。

マセラティインディ



4900は1973年〜1975年に生産された最終モデル

フロントエンジン4900ccで320ps


最高速265kmhを誇る当時の
スーパーカーですね。

普段見掛けることも珍しい希少車です。

早瀬佐近仕様のポルシェカレラRS

排気量2.7L

最高出力210ps

カギ十字と勝利の★マークが印象的です。

パロってるだけなのかなぁと思ってよく見ると、

フルバケットシートやフロント以外の全ての

ガラスがアクリル化されていたり、



各所にダクトが設けられていたりと結構

本気のチューニングが施されております。
アクリルですよ
今回仕事の都合で参加できなかった
K氏の狼ヨーロッパも並べてみたかったですね。



それとピーターソンのトヨタ2000GTや飛鳥ミノル
のランボルギーニミウラなんかも欲しかったなぁ。
こちらもポルシェカレラRS

こちらはナローの911系

ポルシェ930ターボ

空冷水平対向 6気筒SOHCエンジン

最高出力260PS

最高速度250km/h


この色のポルシェターボは懐かしいですね。

エンジンルームは強制空冷のファンとインタークーラーで他が見えません。

ポルシェ928
確かこれって4人乗りでしたよね。

928はV8SOHC 4474CC 240PS から

GTSのV8DOHC 5400CC 350PSまで

年式によって仕様が複数あります。

最高速度も230Km/h〜275Km/hと

まぁエスプリみたいなもんですねぇ


リアシートを寝かすとずいぶん荷物が積める
ものです。

ミニカーやプラモなどコレクションが満載されて
ます。928のミニカーとかって沢山あるんです
ねぇ。


カウンタックのアニバーサリーですかね

私個人的には下のLP500風なボディ
の方が好きですね。

フェンダーの膨らみとかラジエターの

インテークの形状とか。。。

こちらはカウンタックのLP500風な
ボディのSというタイプ


やっぱウィングはカウンタックの一部です。
ってな感じで、無いと間が抜ける気がします。

サイドドラフトのウェーバーキャブ6連装
下回りもちょっと拝見

ダンパー2本で支えているのも凄い

こちらのカウンタックはかなりモディファイ
されております。

このエンジンフードもディアブロ風に

後方視界がまったくありません。

バックするときはサイドシルに腰掛けて
するから必要ないのかな

ブレーキも強化されています

リトラクタブルから固定ライトに変更

ディーノ246GT


排気量2418cc

最高出力195ps
エンジンのヘッドも塗装されて。。


ラゲッジスペースが深いですね〜

こちらもディーノなんですかねぇ、

雰囲気がちょっと違うようですが…

外の駐車場にも行ってみました。

これはフェラーリですが、モデルが

よくわかりません。 

ベルリネッタってやつかな。。。
ここにもフェラーリBBが。。
コーギーさんのエスプリターボを見つけました。

他に何台かエスプリも停まってました。

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