2006年 新春エスプリ お正月オフ(2006.1.3)
    


一年の計はお正月オフにありという感じで
恒例となりました 2006年新春エスプリ
お正月オフ!


約30台のエスプリがお台場の潮風公園
に集まりました。


天気はとても良くって日中は上着を脱いで
しまうほど暖かなミーティング日和りとなり
ました。


昨年は写真撮り忘れてたので、今年は
いっぱい撮りましたよ。


さぁ2006年初エンジン始動です。

それにしても今朝は寒かったぁ。
窓から見ると道路が真っ白で雪かと
思ったら路面が凍ってるんですよぉ。




エンジン調子悪くてアイドリングしないし
年明け早々キャブ調整からのスタート
となってしまいました。


et-1さんの’84ジウジターボとS3

今回ジウジターボは3台だけとちょっと
寂しいです。
GOさんの'87ジウジターボHC
8スポークのホイールと太いマフラーが
決まってます。

artさんのS3

右はキャブの調整中
なるほど上手い人のを見ているととても
参考になります。
K氏のS3で静岡からの参加です。
それにしても今日はS3が3台も集まる
なんて、珍しいですよね。

ee号はお正月ということで、なーんと
自宅の玄関に飾ってあった正月飾りを
ひっぺがしてウィンカー下にくくり付けて
きました。



写真はY氏からの頂き物です。
ありがとうございます。

イベント主催のろをりぃ号と
隣は憲秀さんのHCターボですね。
ターボSEのスポイラーとS300ウィング
が付いていてカッコイイです。

ウィンカー下のダクトがブレーキに向って
筒抜けになっています。

うーんこれは使える使える。


こちらもHCですかね
皆さんキレイに乗られています



お子様連れの方もいらっしゃいました。
のどかで良いですね。
私は時々エスプリが3人乗りならいいなぁ
などと思うときがあります。横一列にね。
写真左は長岡さんのHCです。
ニューシェイプですがシトロエンミッション
車でインボードディスクというロータスで
よくある過渡期に該当する珍しい車です。

FUKUさんのHCターボです。
塗装がとてもキレイです
S300のリアウィングが付いていると
全然HCには見えませんね。
サス&ショックともモディファイされ
錆びも少なく良く整備されています。
ショックから生えているサブタンク
へ向かうホースが気になります。

タイヤもアドバンNEOVAで良い
選択です。
ブルーはエスプリターボS
マフラーにサイレンサーが詰まってます。


HIDEさんのターボSEですね。

赤いボディに白いホイールはとても
似合います。ロータス純正に見えないっす
ツライチまで張り出したリアタイヤ
キレイなシリンダーヘッドです。
結晶塗装しないというのも、それはそれで
美しいですよね。
永井電子のシリコンプラグコードも赤が
いい感じです。

..でその下に見えるステンレスの
エキゾーストマニホールドがピカピカ
でこれまたエグイうねり方してます。

こちらもターボSEでしょうか
なごんさんノターボSEです。
うーんやっぱ赤いボディに白いホイール
は似合いますよね。

こちらは深堀リムです。

シルバーはY氏のエスプリGT3
イエローはSTEVE氏のGT3です。

GT3は2000ccの水冷インタークーラー
ターボですね。

私は一見S4と区別がつきません。(^^;)

こちらはスポーツ300。

私はS300大好きです。カッコイイです。
こちらはS4でしょうか

オバフェンが付いているスポーツモデルの
S4Sですね。

リアウィングがいっぱい付いてます。

なんと香川県からの参加のようです。

こちらはV8で各所に手が加えられてい
ます。

V8はS4をベースに作られてるので外観
は殆ど同じに見えます。
唯一の違いはフロントノーズの穴が拡大さ
れていることぐらいでしょうか。
こちらのV8はブレーキがAPレーシング
のキャリパーと大型ローターで強化され
ています。 

パットはEBCでしょうか。
V8くらいのパワーだとこれくらい大きな
ブレーキは必要かもしれませんね。

タイヤは235/40-17。フロントですよ。


花三郎さんのヨーロッパ

今日はエスプリじゃないんですねぇ

エランも2台来てました。

ボディサイズが手頃で楽しそうです。


こちらはアルピーヌの方々
V6ターボとA110
こちらは2台ともルマンかな?
フェンダーの張り出しがいかにも

いやー今日はいろいろな人とお話が出来
てとても楽しかったです。
のんびりエスプリ談議で一年が楽しく
始まりました。また来年も是非参加した
いです。